আজকাল ওয়েবডেস্ক: অমৃতসর থেকে বার্মিংহ্যামগামী এয়ার ইন্ডিয়ার বোয়িং ড্রিমলাইনার ৭৮৭-৮ বিমানটি শনিবার যুক্তরাজ্যে জরুরি অবতরণের পর স্থগিত করা হয়েছে। বার্মিংহ্যামের রানওয়েতে নামার ঠিক আগে বিমানের Ram Air Turbine বা জরুরি টারবাইন হঠাৎ সক্রিয় হয়ে যায়। তবে পাইলটরা দক্ষতার সঙ্গে পরিস্থিতি সামলে বিমানটি নিরাপদে অবতরণ করাতে সক্ষম হন। বিমানে থাকা সব যাত্রী ও ক্রু সদস্য সম্পূর্ণ অক্ষত রয়েছেন।

ঘটনাটি ঘটে এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট নম্বর AI117-এ, যা অমৃতসর থেকে স্থানীয় সময় অনুযায়ী শনিবার বিকেলে বার্মিংহ্যামে অবতরণ করছিল। শেষ ধাপে নামার সময় RAT সিস্টেম সক্রিয় হয়ে পড়ে। এই Rapid Air Turbine একটি ছোট পাখার মতো যন্ত্র, যা বিমানের বিদ্যুৎ সরবরাহ ব্যর্থ হলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে খুলে যায়। বাতাসের গতিবেগ ব্যবহার করে এটি জরুরি শক্তি তৈরি করে, যা ককপিটের আলো, হাইড্রোলিক চাপ এবং মূল নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা চালু রাখে। ফলে ইঞ্জিন বন্ধ হলেও পাইলটরা ন্যূনতম নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখতে পারেন।

এয়ার ইন্ডিয়া এক বিবৃতিতে জানিয়েছে, “৪ অক্টোবর অমৃতসর থেকে বার্মিংহ্যামগামী AI117 ফ্লাইটের শেষ ধাপে পাইলটরা RAT মোতায়েন লক্ষ্য করেন। অবতরণের সময় সব ইলেকট্রিক ও হাইড্রোলিক প্যারামিটার স্বাভাবিক ছিল। বিমানটি নিরাপদে অবতরণ করে এবং কোনও যাত্রী বা ক্রু ক্ষতিগ্রস্ত হননি। বিমানটি বর্তমানে বিস্তারিত পরিদর্শনের জন্য স্থগিত রাখা হয়েছে। এর ফলে বার্মিংহ্যাম-দিল্লি ফেরত ফ্লাইট AI114 বাতিল করা হয়েছে। যাত্রীদের বিকল্প ব্যবস্থার জন্য উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে।”

এয়ারলাইনের পক্ষ থেকে আরও বলা হয়েছে, যাত্রী ও ক্রুদের নিরাপত্তাই তাদের সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার। ঘটনার পর বিমানের প্রযুক্তিগত দল এবং বোয়িং ইঞ্জিনিয়াররা মিলে RAT সক্রিয় হওয়ার কারণ খতিয়ে দেখছেন।

আরও পড়ুন: আমেরিকার শাটডাউন: ভারতের অর্থনীতিতে নতুন চাপ

উল্লেখযোগ্যভাবে, একই মডেলের বোয়িং ড্রিমলাইনার ৭৮৭-৮ বিমানটি চলতি বছরের জুন মাসে আহমেদাবাদ দুর্ঘটনায়ও জড়িত ছিল। সেই ঘটনায়ও RAT সক্রিয় হয়েছিল। প্রাথমিক তদন্তে জানা যায়, ইঞ্জিনে জ্বালানি সরবরাহ বন্ধ হয়ে যাওয়ায় বিদ্যুৎ ব্যবস্থা অকেজো হয়ে পড়ে, যার ফলেই জরুরি টারবাইন খুলে যায়।

এবারের ঘটনায় যদিও ইঞ্জিনে কোনও ত্রুটি ধরা পড়েনি, তবুও নিয়ম মেনে বিমানটিকে ‘গ্রাউন্ডেড’ করা হয়েছে। বিশেষজ্ঞদের মতে, RAT এমন এক সুরক্ষা ব্যবস্থা যা শুধু চরম জরুরি অবস্থায় সক্রিয় হয়। তাই এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে খুলে যাওয়া মানেই বিমানের কোনও বৈদ্যুতিক সেন্সর বা সিস্টেম ত্রুটির ইঙ্গিত।

বিমান সংস্থা সূত্রে জানা গেছে, RAT পুনঃস্থাপন ও সম্পূর্ণ চেক শেষ না হওয়া পর্যন্ত বিমানটি পুনরায় উড়বে না। বোয়িংয়ের টেকনিক্যাল দলও ঘটনাস্থলে পৌঁছে পরিদর্শন শুরু করেছে।

বিশ্লেষকদের মতে, এই ধরনের ঘটনা যদিও বিরল, তবে এটি এয়ার ইন্ডিয়ার বহরে থাকা ৭৮৭ সিরিজের বিমানের রক্ষণাবেক্ষণ প্রটোকল নিয়ে প্রশ্ন তুলতে পারে। সাম্প্রতিক মাসগুলোতে সংস্থাটি তাদের বিমানের নিরাপত্তা মান উন্নয়নে জোর দিচ্ছে এবং আন্তর্জাতিক রুটে আধুনিকীকরণ প্রক্রিয়াও চলছে।

যাত্রীদের অনেকে জানিয়েছেন, বিমানে তেমন কোনও আতঙ্ক ছড়ায়নি, কারণ পাইলটরা তৎক্ষণাৎ ঘোষণা করে যাত্রীদের শান্ত রাখেন। নিরাপদ অবতরণের পর সবাইকে সুরক্ষিতভাবে নামানো হয়।

এই ঘটনায় আবারও প্রমাণিত হল, আধুনিক বিমানের বহুমাত্রিক নিরাপত্তা ব্যবস্থা কতটা কার্যকর। RAT-এর মতো প্রযুক্তি মুহূর্তের মধ্যে বিকল্প শক্তি জোগাতে সক্ষম—যা দুর্ঘটনা এড়াতে সাহায্য করে। তবে একই মডেলে পুনরাবৃত্ত RAT সক্রিয় হওয়া এয়ার ইন্ডিয়ার জন্য সতর্কবার্তা হিসেবে দেখা হচ্ছে।