আজকাল ওয়েবডেস্ক: সম্প্রতি সোশ্যাল মিডিয়ায় একটি অস্বাভাবিক দাবি নিয়ে তোলপাড় চলছে যে, ডিমের কারণেই চীনের রাস্তাঘাট টেকসই হয়। #EggRoadChina হ্যাশট্যাগে ভাইরাল পোস্টগুলিতে  বলা হচ্ছে যে চীনে রাস্তাগুলি ডিমের খোসার গুঁড়ো ব্যবহার করে তৈরি করা হচ্ছে। এই দাবির পরেই প্রশ্ন উঠছে যে, এটি আদৌ সত্যি না কি কাল্পনিক কোনও ঘটনা। যদিও পোস্টগুলির সত্যতা যাচাই করেনি আজকাল ডট ইন।

ইনস্টাগ্রাম এবং টিকটকে ভাইরাল ভিডিওগুলি লক্ষ লক্ষ ভিউ পেয়েছে। সেই ভিডিওতে (সত্যতা যাচাই করেনি আজকাল ডট ইন) তাতে দেখা যাচ্ছে যে, নির্মাণস্থলে ডিম ছুঁড়ে ফেলা হচ্ছে এবং তারপর রাস্তার উপকরণের স্তর স্থাপন করা হচ্ছে। ক্লিপগুলিতে দাবি করা হয়েছে যে ডিমের খোসা পিষে সিমেন্টের সঙ্গে মিশিয়ে চীনা ইঞ্জিনিয়াররা শক্তিশালী এবং টেকসই রাস্তা তৈরি করতে সক্ষম হয়েছেন। ভারতের মতো দেশে, যেখানে নবনির্মিত রাস্তাগুলি প্রায়শই কয়েক মাসের মধ্যেই ফাটল এবং গর্তের সৃষ্টি করে, এই ধারণাটি ব্যাপক কৌতূহলের জন্ম দিয়েছে।

আরও পড়ুন: আমেরিকার বাইরে তৈরি সিনেমার উপর ১০০ শতাংশ শুল্ক বসালেন ট্রাম্প, কতটা ক্ষতি হবে ভারতীয় শিল্পের

তবে বৈজ্ঞানিক প্রমাণ ইঙ্গিত দেয় যে দাবিটি সম্পূর্ণরূপে অতিরঞ্জিত নাও হতে পারে। বেজিং বিশ্ববিদ্যালয়ের বিজ্ঞানীদের দ্বারা প্রকাশিত গবেষণায় বলা হয়েছে যে ক্যালসিয়াম কার্বনেট সমৃদ্ধ ডিমের খোসা প্রকৃতপক্ষে কংক্রিটের শক্তি বৃদ্ধি করতে পারে এবং ফাটল রোধ করতে সাহায্য করতে পারে। এই কৌশলটি, সোশ্যাল মিডিয়ার কৌশল নয়, নির্মাণে বর্জ্য পদার্থ পুনর্ব্যবহারের জন্য একটি বৃহত্তর পরিবেশগত উদ্যোগের অংশ।

 

 

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A post shared by Totalworld (@totalworld580)

বিশ্বের অন্যতম বৃহৎ ডিম ব্যবহারকারী দেশ চীন, বছরে কোটি কোটি ডিম উৎপাদন করে, যার ফলে প্রচুর পরিমাণে খোলসের বর্জ্য তৈরি হয়। সরকারি প্রতিবেদন অনুসারে, এই খোলসগুলি এখন পরিকাঠামোগত প্রকল্পগুলিতে প্রক্রিয়াজাতকরণ এবং পুনঃব্যবহার করা হচ্ছে। এর একটি উল্লেখযোগ্য উদাহরণ হল সাংহাই-পুডং এক্সপ্রেসওয়ের ৫০ কিলোমিটার অংশ, যা এই পদ্ধতি ব্যবহার করে নির্মিত হয়েছিল এবং বছরের পর বছর ধরে অক্ষত রয়েছে। একটি সরকারি গবেষণায় দাবি করা হয়েছে যে ডিমের খোসার গুঁড়ো ব্যবহার রাস্তার আয়ু গড়ে ৩০ বছর থেকে প্রায় ৫০ বছর বাড়িয়েছে। প্রকল্পটি পরিবেশ মন্ত্রকের স্বীকৃতিও পেয়েছে। এটি ‘গ্রিন কনস্ট্রাকশন’ সার্টিফিকেটও পেয়েছে।

আরও পড়ুন: পাক সেনা সদর দপ্তরের অদূরেই ভয়ঙ্কর বিস্ফোরণ, ভরা রাস্তায় ছড়িয়ে ছিটিয়ে দগ্ধ দেহ, শিউরে ওঠা দৃশ্য পাকিস্তানে

ভারতের বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে এই উদ্ভাবনটি গ্রহণ করলে রাস্তার মান উন্নত করা সম্ভব। আইআইটি দিল্লির অধ্যাপক ডঃ রাজেশ কুমার পর্যবেক্ষণ করেছেন যে ভারতে ডিমের গুঁড়োর মতো উদ্ভাবন গ্রহণ করা যেতে পারে। তিনি বলেন, “আমাদের দেশ বিশ্বের বৃহত্তম ডিম উৎপাদনকারী। বার্ষিক ১০ লক্ষ টন ডিমের খোসার বর্জ্য উৎপন্ন হয়। এটি পুনর্ব্যবহার করলে রাস্তাঘাট মজবুত হবে এবং দূষণ কমবে। 

যদি সফলভাবে বাস্তবায়িত হয়, তাহলে এই ধারণাটি ভারতকে দুটি দীর্ঘস্থায়ী চ্যালেঞ্জের সমাধান দিতে পারে: দুর্বল রাস্তার স্থায়িত্ব এবং ক্রমবর্ধমান পরিবেশগত বর্জ্য।