গোপাল সাহা: স্বাধীনতা দিবসের প্রাক্কালে ভারতের নৌসামরিক ইতিহাসে আরেকটি গৌরবময় অধ্যায় যুক্ত হল। গার্ডেনরিচ শিপ বিল্ডার্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্স (GRSE) লিমিটেড বৃহস্পতিবার অত্যাধুনিক সার্ভে জাহাজ ‘ইক্ষাক’ ভারতীয় নৌবাহিনীর হাতে আনুষ্ঠানিকভাবে তুলে দিয়েছে।

‘ইক্ষাক’ (Ikshak)— যার নামের অর্থ ‘পথপ্রদর্শক’। এটি চারটি সার্ভে ভেসেল (লার্জ) বা SVL প্রকল্পের তৃতীয় জাহাজ। প্রথম জাহাজ INS সন্দেয়ক ২০২৩ সালের ৪ঠা ডিসেম্বর এবং দ্বিতীয় জাহাজ INS নির্দেশক ২০২৪ সালের ৮ই অক্টোবর হস্তান্তর করা হয়। এবার ‘ইক্ষাক’-এর যুক্ত হওয়া সেই ধারাবাহিকতার এক গুরুত্বপূর্ণ সংযোজন।

এই জাহাজ হস্তান্তরের মাত্র কয়েক সপ্তাহ আগে গার্ডেনরিচ শিপ বিল্ডার্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্স  লিমিটেড আরেকটি উল্লেখযোগ্য যুদ্ধজাহাজ— উন্নত গাইডেড মিসাইল ফ্রিগেট ‘হিমগিরি’ নৌবাহিনীর কাছে হস্তান্তর করেছিল। ফের প্রমাণিত হল ভারতীয় জাহাজ নির্মাণ শিল্পের অগ্রগতি ও দক্ষতা।

প্রসঙ্গত, ‘সন্দেয়ক’ শ্রেণির এই সার্ভে জাহাজগুলি ভারতের মাটিতে নির্মিত বৃহত্তম ধরনের SVL, যা ভারতীয় নৌবাহিনীর অপারেশনাল দৃষ্টিকোণ থেকে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

গার্ডেন রিচ শিপ বিল্ডার্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্স লিমিটেড নির্মিত ‘ইক্ষাক’ হল প্রতিষ্ঠানটির ৮০২তম জাহাজ এবং ১১৩তম যুদ্ধজাহাজ। এটি নৌবাহিনীর হাতে তুলে দেওয়া ৭৫তম যুদ্ধজাহাজ, যা দেশের অন্য কোনো শিপইয়ার্ড এখনো অর্জন করতে পারেনি।

ইতিহাসের পটভূমি
গার্ডেন রিচ শিপ বিল্ডার্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্স লিমিটেড এবং ভারতীয় নৌবাহিনীর বন্ধন শুরু হয় ১৯৬১ সালে, যখন সংস্থাটি প্রথম দেশীয় যুদ্ধজাহাজ INS 'অজয়' নৌবাহিনীর হাতে তুলে দেয়। সেই থেকে আজ পর্যন্ত গার্ডেন রিচ শিপবিল্ডার্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্স লিমিটেড মোট ৭৫টি যুদ্ধজাহাজ সরবরাহ করেছে। এই যাত্রা দেশকে ‘ক্রেতা’ থেকে ‘নির্মাতা’-র পথে এগিয়ে নিয়ে গিয়েছে— যা ‘আত্মনির্ভর ভারত’-এর একটি বাস্তব উদাহরণ।

জাহাজের ক্ষমতা ও প্রযুক্তি:
১১০ মিটার লম্বা ইক্ষাক উন্নত প্রযুক্তিতে সজ্জিত এবং এটি উপকূলীয় ও গভীর সমুদ্র অঞ্চলে সম্পূর্ণমাত্রিক হাইড্রোগ্রাফিক সার্ভে পরিচালনার ক্ষমতা রাখে। বন্দর ও প্রবেশপথ নির্ধারণ, নেভিগেশন চ্যানেল ও রুট চিহ্নিতকরণ ছাড়াও, এটি সমুদ্রসীমা নির্ধারণ, ওসেনোগ্রাফিক ও ভূতাত্ত্বিক তথ্য সংগ্রহে দক্ষ।

এই জাহাজ একটি হেলিকপ্টার বহন করতে পারে, স্বল্প-তীব্রতার যুদ্ধেও অংশ নিতে পারে এবং প্রয়োজনে হাসপাতাল জাহাজ হিসেবেও ব্যবহার করা যায়। এছাড়া দুর্যোগকালীন পরিস্থিতিতে মানবিক সহায়তা ও উদ্ধার কাজেও অংশগ্রহণে সক্ষম।

আরও পড়ুন- কব্জিতে পোড়া দাগ, লাইনে পড়ে যুবকের দেহ, খাস কলকাতায় মেট্রো-সুড়ঙ্গে রহস্য!

দু'টি মেরিন ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ইক্ষাকের রয়েছে নির্দিষ্ট পিচের প্রপেলার এবং বো ও স্টার্ন থ্রাস্টার, যা ধীরগতিতে চালনার সময় নিখুঁত নিয়ন্ত্রণে সাহায্য করে। ‘ইন্টিগ্রেটেড কনস্ট্রাকশন’ প্রযুক্তিতে নির্মিত এই জাহাজ সম্পূর্ণভাবে গার্ডেন রিচ শিপ বিল্ডার্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্স লিমিটেড-র নিজস্ব নকশা অনুযায়ী তৈরি।

জাহাজটি ভারতীয় নৌবাহিনীর পক্ষে গ্রহণ করেন কমান্ডান্ট অরবিন্দ চারি। 

ভবিষ্যতের দিকে এগিয়ে
বর্তমানে গার্ডেন রিচ শিপ বিল্ডার্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্স লিমিটেড আরও ১৪টি যুদ্ধজাহাজ নির্মাণে ব্যস্ত। এর মধ্যে রয়েছে— দু'টি P17A গাইডেড মিসাইল ফ্রিগেট, একটি SVL, সাতটি অ্যান্টি-সাবমেরিন ওয়ারফেয়ার শ্যালো ওয়াটার ক্রাফট এবং চারটি নেক্সট জেনারেশন অফশোর প্যাট্রোল ভেসেল।

ভারতের জাহাজ নির্মাণ শিল্পের সক্ষমতা ও আত্মনির্ভরতাকে এক নতুন মাত্রায় পৌঁছে দিল ইক্ষাক। এটি শুধু নৌবাহিনীর জন্য নয়, সমগ্র দেশের জন্যই এক গর্বের অধ্যায়।