আজকাল ওয়েবডেস্ক: ভারতের সঙ্গে যোগের সম্পর্ক বহুযুগ ধরেই। ঘরে হোক বা বাইরে যোগ সর্বত্রই করা যায়। সকালে যদি যোগ করার পর দিন শুরু করা হয় তাহলে সেখান থেকে সারাদিন ভাল যায়। অনেকে আবার দিনের শেষেও যোগ করে থাকেন। যোগের অভ্যাস একটি মানুষকে নানাদিক থেকে সুস্থ করে তোলে। 

তবে সম্প্রতি একটি ভিডিও ইন্টারনেটে ভাইরাল রয়েছে। সেখান থেকে দেখা যাচ্ছে এক ব্যক্তি যোগ করছেন একটি রেলওয়ে প্ল্যাটফর্মে। তার এই ছবি দেখে সকলেই চমকে গিয়েছে। যেভাবে তিনি প্ল্যাটফর্মের ওপর যোগ করছেন তাতে সকলের নজর কেড়েছে। যে ব্যক্তি এই যোগ করছেন তার বয়সও বেশ ভালোই। অর্থাৎ তিনি বেশ প্রবীণ। রেলওয়ে প্ল্যাটফর্মে তার করা শীর্ষাসন সকলকে অবার করে দিয়েছে। মাথায় তার কোনও কাপড়ও ছিল না। 
এক ব্যক্তি এই ভিডিও প্রকাশ করে সেখানে লিখেছেন ট্রেনের জন্য আর অপেক্ষা করা যাচ্ছে না। তাই বৃষ্টির মধ্যেই প্ল্যাটফর্মে যোগ অভ্যাস করে নিতে হচ্ছে। এই ছবি দেখে সকলের চোখ কপালে উঠেছে। সামাজিক মাধ্যম থেকে এই ভিডিও সকলের নজর কেড়েছে। ভারতের মতো দেশে যে যোগ এখনও সকলের মনে রয়েছে সেকথা সকলেই স্বীকার করে নিয়েছেন।

এক ব্যক্তি লিখেছেন, ভারতের ঐতিহ্যকে সামনে এনে দেখানোর এটাই সেরা পথ। যেভাবে দেশের বিভিন্ন প্রান্তে যোগ অভ্যাস করা হচ্ছে তা প্রশংসার যোগ্য। 
ভারতীয় রেল দেশের অর্থনৈতিক উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, রেলওয়ে সাধারণ এবং নন-এসি কোচে ভ্রমণের দাবিদার যাত্রীদের জন্য সুযোগ-সুবিধা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করেছে।

একটি প্রতিবেদন অনুসারে, নন-এসি কোচের শতাংশ প্রায় ৭০% বেড়েছে। মোট ৮২,২০০ কোচের মধ্যে ৫৭,২০০ নন-এসি, বাকি ২৫,০০০ এসি কোচ। গত ২০২৪-২৫ অর্থবছরেই, বিভিন্ন দূরপাল্লার ট্রেনে ১২৫০টি সাধারণ কোচ বাড়ানো হয়েছে। কিন্তু আপনি কি কখনও ভেবে দেখেছেন যে এত বিশাল চাহিদা থাকা সত্ত্বেও আসলে কতজন যাত্রী সাধারণ কোচে ভ্রমণ করেন? সর্বশেষ পরিসংখ্যান আপনাকে অবাক করে দিতে পারে।
চলতি বাদল অধিবেশন চলাকালীন, লোকসভার সাংসদ এস জোথিমণি এবং সচিতানন্থম আর রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণবকে ৩১ মার্চ, ২০২৫ তারিখে শেষ হওয়া গত পাঁচ আর্থিক বছরে অসংরক্ষিত কোচে ভ্রমণকারী যাত্রীর সংখ্যা সম্পর্কে বিশদ বিবরণ দিতে বলেছিলেন।

আরও পড়ুন:  ভারতে সোনার চাহিদা কমছে, চিন্তায় স্বর্ণ ব্যবসায়ীরা

এর জবাবে, বৈষ্ণব বলেন যে গত পাঁচ আর্থিক বছরে (অর্থাৎ ২০২০-২১ অর্থবছর থেকে ২০২৪-২৫ অর্থবছর) ২১৮৭ কোটি যাত্রী সাধারণ বা অসংরক্ষিত কোচে ভ্রমণ করেছেন। কেন্দ্রীয় মন্ত্রী আরও বলেন যে, অসংরক্ষিত থাকার ব্যবস্থা পেতে ইচ্ছুক যাত্রীদের চাহিদা পূরণের জন্য, "ভারতীয় রেলওয়ে সাশ্রয়ী মূল্যে ভ্রমণের জন্য অসংরক্ষিত নন-এসি যাত্রীবাহী ট্রেন/মেমু/ইএমইউ ইত্যাদি পরিচালনা করে, যা মেল/এক্সপ্রেস পরিষেবাগুলিতে উপলব্ধ অসংরক্ষিত থাকার ব্যবস্থা (কোচ) ছাড়াও।" নতুন চালু হওয়া অমৃত ভারত এক্সপ্রেস ট্রেন, সম্পূর্ণ নন-এসি আধুনিক ট্রেন, ৮টি স্লিপার ক্লাস কোচ এবং ১১টি জেনারেল ক্লাস কোচ নিয়ে গঠিত। ভারতীয় রেলওয়ে আগামী পাঁচ বছরে ১৭,০০০ নন-এসি জেনারেল/স্লিপার কোচের জন্য একটি বিশেষ উৎপাদন কর্মসূচি বাস্তবায়ন করছে।