আজকাল ওয়েবডেস্ক: বিরল খনিজ উপাদানের (রেয়ার-আর্থ মেটেরিয়াল) আঁতুড়ঘর চিন। ওই খনিজ উপাদান শক্তিশালী চুম্বক তৈরিতে কাজে লাগে। এই বিশেষ খনিজ উপাদানের জন্য চিনের উপরে নির্ভরশীল বিশ্বের একটা বড় অংশ। এই খনিজ থেকেই তৈরি হয় এক বিশেষ চুম্বক যা খুবই শক্তিশালী হয়। এর চৌম্বকশক্তি চিরস্থায়ী, সময়ের সঙ্গে সঙ্গে নষ্ট হয়ে যায় না।

এ বার শি জিনপিং সরকার এই চুম্বকের রপ্তানির উপর নিয়ন্ত্রণ জারি করেছে। যার ফলে ভারতীয় গাড়ি প্রস্তুতকারী সংস্থাগুলি কঠিন সমস্যার মুখে পড়তে চলেছে। তাঁদের কাছে যে পরিমাণ চুম্বক রয়েছে তা দিয়ে কেবল জুনের শুরু পর্যন্তই কাজ করা যাবে। এর ফলে গাড়ি উৎপাদনে ব্যাঘাত ঘটতে পারে বলে আশঙ্কা শিল্পমহলের।

এই ধরনের শক্তিশালী চুম্বক ব্যবহৃত হয় বৈদ্যুতিক যানবাহন, বায়ুকল এবং অন্য অনেক গুরুত্বপূর্ণ বৈদ্যুতিন যন্ত্রপাতিতে। যে কোনও ভারী শিল্পে ওই সব যন্ত্রপাতি অপরিহার্য। ফলে শিল্প ব্যবস্থায় বিভিন্ন দেশ, বিশেষত পশ্চিমি দেশগুলি চুম্বকের জন্য চিনের উপর নির্ভর করে থাকে। 

চুম্বক সরবরাহে বিলম্বের কারণে ভারতীয় গাড়ি নির্মাতাদের কঠিন সমস্যার সম্মুখীন হতে হচ্ছে। চীনের রপ্তানি নীতিতে পরিবর্তনে পরে এই উপাদানগুলি পেতে আরও দেরি হচ্ছে। নির্মাতারা ইতিমধ্যেই সতর্ক করে দিয়েছেন যে সরবরাহ স্বাভাবিক না হলে যানবাহন উৎপাদনে প্রভাব পড়তে পারে।

একটি সংবাদমাধ্যমের প্রতিবেদন অনুযায়ী, এই সমস্যা সমাধানের জন্য গাড়ি শিল্পের সংগঠন সিয়াম (SIAM) এবং অটোমোটিভ কম্পোনেন্ট ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন (ACMA)-এর একটি প্রতিনিধিদল চীনা কর্মকর্তাদের সঙ্গে কথা বলার জন্য সে দেশে যাওয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছে। ভারত সরকারও কূটনৈতিকভাবে বিষয়টি সমাধানের চেষ্টা করছে।

বৈদ্যুতিক এবং প্রচলিত যানবাহনের জন্য নিওডিয়ামিয়াম-আয়রন-বোরন (NdFeB) চুম্বক গুরুত্বপূর্ণ। এই চুম্বকগুলি মোটর এবং স্টিয়ারিং, ব্রেক, ওয়াইপার এবং অডিও সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়। এই চুম্বকের সামান্য ঘাটতিও অ্যাসেম্বলি লাইনগুলিকে প্রভাবিত করে।

বিশ্বের ৯০% বিরল চুম্বক চীনে উৎপাদিত হয়। চীন রপ্তানিকারকদের পাঠানোর আগে ক্রেতাদের কাছ থেকে সরকারি লাইসেন্স এবং ব্যবহারের সার্টিফিকেট চাইছে। এই নতুন নিয়মের কারণে অনুমোদন প্রক্রিয়ার গতি কমে গিয়েছে।

ইকোনমিক টাইমসের প্রতিবেদন অনুযায়ী, এই নিয়মের পরে ভারতের অর্ডার চীনা বন্দরে আটকে আছে। যদিও অনেক ইউরোপীয় কোম্পানি তাদের অর্ডার পেয়ে যাচ্ছে কিন্তু, ভারতীয় পণ্য আটকে আছে। ভারত গত অর্থবর্ষে চীন থেকে ৪৬০ টন বিরল চুম্বক আমদানি করেছে। এখন ভারতের কাছে অন্য কোনও বিকল্প নেই যা দেশগুলির উৎপাদনের সহায়তা করতে পারে।