আজকাল ওয়েবডেস্ক: এ দেশের রাষ্ট্রপতি ভবন হল ভারতীয় ও পাশ্চাত্য স্থাপত্য শৈলীর অনন্য মিশ্রণ। কিন্তু আপনি কি জানেন, এই দুর্দান্ত ভবনটি আগে ভাইসরয় হাউস নামে পরিচিত ছিল। ১৯১১ সালে, ভারতের রাজধানী কলকাতা থেকে দিল্লিতে স্থানান্তরিত করা হয়। তখন থেকেই ব্রিটিশরা রাইসিনা হিল অঞ্চলকে তাদের সদর কার্যালয় প্রতিষ্ঠা করার জন্য বেছে নিয়েছিল।

ভারতের রাষ্ট্রপতি ভবনে রয়েছে ৩৪০টি কক্ষ, একটি বিশাল দরবার হল এবং সুন্দর বাগান। বলা হয় যে, এটি নির্মাণে ৪ বছর সময় লাগবে বলে আশা করা হয়েছিল। কিন্তু ১৭ বছর সময় লেগেছে। সেই সময়ে রাষ্ট্রপতি ভবন নির্মাণে খরচ পড়েছিল ১ কোটি ৩৮ লক্ষ টাকারও বেশি।

রাষ্ট্রপতি ভবন যে জমিতে তৈরি হয়েছে আগে তার নাম ছিল রাইসিনা হিল। ১৯১১ সালের আগে, এই অঞ্চলটি স্থানীয় বাসিন্দাদের ছোট ছোট গ্রামের অংশ ছিল। কৃষিকাজ এবং পশুপালনের সঙ্গে জড়িত ছিলেন গ্রামের প্রায় ৩০০ পরিবার। ঐতিহাসিক ও ভৌগোলিক কারণে দিল্লিকে রাজধানী করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল ব্রিটিশরা। 

কথিত আছে যে, যখন এই জমিতে ভাইসরয় ভবন নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, তখন জমির মালিকানা ছিল জয়পুরের মহারাজার হাতে। এই ভবনের সামনে একটি স্তম্ভ স্থাপন করা হয়েছিল, যাকে 'জয়পুর স্তম্ভ' বলা হয়। তথ্য অনুসারে, এটি জয়পুরের মহারাজা সওয়াই মাধো সিং উপহার দিয়েছিলেন।

কয়েক বছর আগে, কিছু লোক দাবি করে যে তারাই লুটিয়েন্স জোনের আসল মালিক, যার মধ্যে রয়েছে সেই জমি যেখানে স্থাপত্যের অন্যতম নিদর্শন  রাষ্ট্রপতি ভবন, সংসদ, নর্থ ব্লক এবং সাউথ ব্লক অবস্থিত। লুটিয়েন্স জোন হল এমন একটি এলাকা যেখানে সরকারি আমলাদের জন্য বাংলো এবং নানা প্রশাসনিক অফিস রয়েছে।

বেশি উচ্চতার কারণে ব্রিটিশরা রাইসিনা হিলকে তাদের সদর দপ্তর হিসেবে বেছে নিয়েছিল। ব্রিটিশ ভারতের ভাইসরয়ের সরকারি বাসভবন হিসেবে নকশা করা রাষ্ট্রপতি ভবনটি ১৯১২ থেকে ১৯২৯ সালের মধ্যে নির্মিত হয়েছিল। ভবনটির নকসা করেছিলেন স্যার এডউইন লুটিয়েন্স এবং স্যার হারবার্ট বেকার।

যেহেতু এটি একটি পাহাড়ি এলাকা ছিল, তাই রাইসিনা নির্মাণের জন্য ব্যাপকভাবে খনন কাজ চলে এবং সমতল তৈরির কাজ করা হয়েছিল। মাটি সমতল করার জন্য বিস্ফোরণওকরা হয়েছিল। নির্মাণের জন্য প্রচুর পরিমাণে পাথর এবং মাটি সরাতে হয়েছিল।

পাহাড়ি ভূখণ্ডের কারণে, এক স্থান থেকে অন্য স্থানে ভারী পণ্য পরিবহন করা কঠিন ছিল। তাই, ওই অঞ্চলে রেললাইন স্থাপন করা হয়েছিল। রাজস্থান এবং অন্যান্য স্থান থেকে মার্বেল, বেলেপাথর এবং অন্যান্য পণ্য এই রেললাইনের মাধ্যমে আনা হত।